Pouco tempo após o nascimento, o bebé faz a sua primeira viagem de automóvel e, em breve, somar-se-ão muitas mais viagens. Por isso, é fulcral e obrigatório por lei transportar o bebé com a máxima segurança. O transporte do bebé em segurança implica adaptar o seu veículo ao tamanho e idade dos pequenos passageiros bem como, a adequação dos seus hábitos como automobilista às exigências e necessidades dos mesmos.O seu colo é o lugar mais perigoso para o seu bebé enquanto viaja de automóvel!
O que diz a lei…
Os menores de 12 anos com menos de 150 cm devem utilizar sempre sistemas de retenção (SRC) adaptados ao peso e idade e ser sempre transportados no banco de trás. É permitido o transporte de crianças, com menos de 3 anos, no banco da frente ao lado do condutor desde que, se utilize uma cadeira de assento invertido e o airbag do lado do passageiro se encontre desactivado.
Em caso de incumprimento da lei, a multa pode chegar aos 600 euros. Além disso, o condutor pode ser penalizado com inibição de conduzir, já que esta infracção é considerada uma contra-ordenação grave.
Alcofa ou cadeirinha?
A Associação para a Promoção da Segurança Infantil (APSI) defende que a alcofa
não oferece garantia de segurança como a cadeirinha. Neste sentido, a alcofa só deve ser utilizada em bebés que, por motivos de saúde, não possam viajar sentados como sejam os recém-nascidos prematuros. Essa alcofa deverá ter cintos de segurança próprios para manter o bebé em segurança.Como escolher a cadeirinha?
Frequentemente, os pais questionam-se “Qual a cadeirinha mais adequada? A que dá até aos 10 ou até aos 13 kg?”. Os equipamentos classificam-se de acordo com o peso das crianças. Segundo a APSI, é preferível optar pela cadeirinha até aos 13kg contrária ao sentido da marcha, isto é virada de costas para a estrada. Tal justifica-se, pelo facto de ser menos uma despesa no orçamento familiar já que, adquirindo uma cadeirinha até aos 13kg, é provável que esta sirva até a criança atingir os 15-18 meses, altura em que já é menos perigoso viajar no sentido da marcha. No caso, da cadeirinha se tornar muito pequena para a criança antes dos 15-18 meses, terá que adquirir uma cadeira 0-18kg e instalá-la contrariamente ao sentido da marcha, isto é, virada de costas.
Deve:
• Certif
icar-se que a cadeirinha é um dispositivo de segurança homologado pelas normas da União Europeia (existem selos de qualidade e outros certificados que o atestam), podendo adquiri-las em vendedores especializados em lojas de puericultura ou nos concessionários automóveis; • Experimentar a cadeirinha no seu automóvel, com ajuda do vendedor, de forma a identificar dúvidas existentes observando se se instala de modo firme e sem excessivas complicações.
Colocar a cadeirinha no banco da frente ou no da retaguarda?
Deve-se privilegiar, o banco da retaguarda, para o transporte da cadeirinha do bebé. No entanto, nem todos os automóveis possuem bancos ou cintos de segurança na retaguarda pelo que, os bebés podem ser transportados na cadeirinha no banco da frente, desde que o carro não disponha de airbag frontal ou que caso exista seja desactivado devendo o banco ser recuado ao máximo.
Quando o Airbag explode tem uma velocidade de 200 a 300 Km/h e pode provocar a morte a uma criança se a distância ao tablier for curta, mesmo que viaje na cadeira ou berço invertido.
É extremamente perigoso um bebé viajar num lugar equipado com airbag frontal! Alguns automóveis trazem um interruptor que permite desligar o sistema de airbag. No caso de o veículo não possuir este interruptor, o airbag poderá ser desligado numa oficina, sendo necessária a autorização da Direcção Geral de Viação.
Precauções com a cadeirinha
De acordo com a APSI, pelo menos até aos 18 meses, as crianças devem ser transportadas de costas para a estrada. A cadeira voltada para trás funciona como uma “carapaça”, que envolve a criança protegendo, uniformemente, as costas, o pescoço e a cabeça. Até aos 18 meses, o peso da cabeça dos bebés representa um quarto do seu peso corporal e as estruturas ósseas e articulações são ainda pouco firmes o que implica que, em caso de embate frontal, a grande fragilidade do pescoço pode originar situações graves.
Há cadeiras que se fixam ao automóvel unicamente através do cinto de segurança do próprio carro e outras que têm incorporado o chamado sistema Isofix que, segundo os especialistas, é o mais seguro (mas o carro também tem que estar apetrechado com o mesmo sistema!).
Deve-se privilegiar, o banco da retaguarda, para o transporte da cadeirinha do bebé. No entanto, nem todos os automóveis possuem bancos ou cintos de segurança na retaguarda pelo que, os bebés podem ser transportados na cadeirinha no banco da frente, desde que o carro não disponha de airbag frontal ou que caso exista seja desactivado devendo o banco ser recuado ao máximo.
Quando o Airbag explode tem uma velocidade de 200 a 300 Km/h e pode provocar a morte a uma criança se a distância ao tablier for curta, mesmo que viaje na cadeira ou berço invertido.
É extremamente perigoso um bebé viajar num lugar equipado com airbag frontal! Alguns automóveis trazem um interruptor que permite desligar o sistema de airbag. No caso de o veículo não possuir este interruptor, o airbag poderá ser desligado numa oficina, sendo necessária a autorização da Direcção Geral de Viação.
Precauções com a cadeirinha
De acordo com a APSI, pelo menos até aos 18 meses, as crianças devem ser transportadas de costas para a estrada. A cadeira voltada para trás funciona como uma “carapaça”, que envolve a criança protegendo, uniformemente, as costas, o pescoço e a cabeça. Até aos 18 meses, o peso da cabeça dos bebés representa um quarto do seu peso corporal e as estruturas ósseas e articulações são ainda pouco firmes o que implica que, em caso de embate frontal, a grande fragilidade do pescoço pode originar situações graves.
Há cadeiras que se fixam ao automóvel unicamente através do cinto de segurança do próprio carro e outras que têm incorporado o chamado sistema Isofix que, segundo os especialistas, é o mais seguro (mas o carro também tem que estar apetrechado com o mesmo sistema!).
É importante verificar se os cintos de segurança se encontram bem apertados e confirmar se não há folgas. Deve adaptar os cintos internos (arnês) à altura dos ombros da criança, retirando as folgas (deve haver apenas uma folga de um dedo do adulto entre o arnês e o corpo da criança).
Segurança no carrinho de bebé…
Como escolher o carrinho de bebé?
O carrinho de bebé não deverá apresentar uma suspensão mole, deve ser regulável, ter o colchão firme e estar a uma altura do chão mínima de 60 cm.
Segurança no carrinho de bebé…
Como escolher o carrinho de bebé?
O carrinho de bebé não deverá apresentar uma suspensão mole, deve ser regulável, ter o colchão firme e estar a uma altura do chão mínima de 60 cm.
O encosto vertical deverá ser rebatível para a posição horizontal, ter guardas laterais suficientemente altas para fornecer um bom apoio à cabeça e apresentar apoio
s de pés reguláveis.
s de pés reguláveis. É indispensável a presença de um cinto de segurança para prender o bebé. Deve ter em conta a possibilidade do carrinho estar equipado com protecção para o sol e para a chuva.
Precauções com o carrinho de bebé
• Se escolher um carrinho de passeio que se feche e abra, certifique-se que o bebé não chega à mola de segurança;
• Os carrinhos têm de ter travões de fácil acesso devendo accionar sempre os travões quando parar o carrinho;
• Escolha um carrinho de bebé com uma base ampla (rodas largas) para evitar que esta incline mais do que o desejado;
• Nunca pendure sacos ou outros itens pesados nas pegas do carrinho de bebé porque o peso excessivo pode provocar que este se volte;
• Nunca deixe o bebé sem supervisão num carrinho de bebé.
• Se escolher um carrinho de passeio que se feche e abra, certifique-se que o bebé não chega à mola de segurança;
• Os carrinhos têm de ter travões de fácil acesso devendo accionar sempre os travões quando parar o carrinho;
• Escolha um carrinho de bebé com uma base ampla (rodas largas) para evitar que esta incline mais do que o desejado;
• Nunca pendure sacos ou outros itens pesados nas pegas do carrinho de bebé porque o peso excessivo pode provocar que este se volte;
• Nunca deixe o bebé sem supervisão num carrinho de bebé.
Nunca se esqueça:
________________________Catarina Fonseca (enfermeira em estágio no Curso de Preparação para o Parto)
________________________Catarina Fonseca (enfermeira em estágio no Curso de Preparação para o Parto)Bibliografia:
Enciclopédia da mãe e da criança: Cuidados com a criança. Lisboa: Editora Lusodidacta, 1995.
FELICITAS PORTUGAL. O guia cuidar do bebé. Carnaxide. 10.ª Edição. 2004.
WONG, Donna L. Enfermagem Pediátrica: elementos essenciais à intervenção efectiva. Rio de Janeiro: Editora Guanabara Koogan, 1999.
http://www.bebegold.com.pt/na_dynamic_page3.asp?menu_id=147&menu_item_id=1
www.dgv.pt/.../5_conselhos.asp
http://www.fastaccess.pt/cgi/cgi-bin/segurancarodoviaria/Criancas_Detalhe4.asp
http://www.galpenergia.com/Galp+Energia/Portugues/Produtos+e+Servicos/na+estrada/recomendacoes/arquivo/A+crianca+e+o+automovel.htm
http://www.paisefilhos.iol.pt/artigo.php?div_id=3654&id=785635
Enciclopédia da mãe e da criança: Cuidados com a criança. Lisboa: Editora Lusodidacta, 1995.
FELICITAS PORTUGAL. O guia cuidar do bebé. Carnaxide. 10.ª Edição. 2004.
WONG, Donna L. Enfermagem Pediátrica: elementos essenciais à intervenção efectiva. Rio de Janeiro: Editora Guanabara Koogan, 1999.
http://www.bebegold.com.pt/na_dynamic_page3.asp?menu_id=147&menu_item_id=1
www.dgv.pt/.../5_conselhos.asp
http://www.fastaccess.pt/cgi/cgi-bin/segurancarodoviaria/Criancas_Detalhe4.asp
http://www.galpenergia.com/Galp+Energia/Portugues/Produtos+e+Servicos/na+estrada/recomendacoes/arquivo/A+crianca+e+o+automovel.htm
http://www.paisefilhos.iol.pt/artigo.php?div_id=3654&id=785635
